Cercle Nautique de Palavas
Les Automnales et Hivernales de Palavas les Flots
Skipper: RoRo
Numéro 1: Benji
Embraqueurs: JR & Maxime
Grand voile: Jonathan
En ce mois de février, c'est enfin la reprise de la compétition pour Syldo 2. Avec un nouveau génois, notre équipage a hâte d'améliorer ses performances. Mais l'équipage n'est pas au complet, Rémy est revenu d'un séjour ski avec une entorse au genou, donc le 3ème homme le plus expérimenté de l'équipage va manquer. C'est Jonathan, un copain de RoRo, ancien animateur VTT à la colo qui, sans expérience certes, sera présent pour faire le 5ème homme.
Un équipage sans expérience, une météo pas évidente va poser pas mal de problèmes à notre voilier. A peine arriver au bateau comité pour le départ, que la tramontane jusque là timide, va enfin se lever et atteindre une force de vent prédite par météo France, c'est à dire jusqu'à 25 n½uds en rafale. La décision est prise par le skipper, on rentre le génois, on sort une voile d'avant plus petite: le Solent. Equipage sans expérience, le vent n'arrête pas de monter, sage décision avant le départ. La première manche commence, le vent continue de monter, Syldo 2 a surement pris la meilleure décision a réduisant sa voile d'avant en voyant les autres Surprise partir souvent au lof. Mais au milieu de la remontée vers la première bouée, le vent commence à faiblir, jusqu'à mollir de façon importante. Au vent du parcours, notre équipage décide de rentre Solent, et d'hisser a nouveau génois. Puis sur le vent arrière, l'envoie de Spi est médiocre, le vent rafaleu... conséquence: le bateau part au tas, le spi par en drapeau avec toutes les écoutes choquer, il ne manque plus qu'à l'affaler et re-hisser génois. Rebellote sur le second bord de vent arrière, un empannage sous spi raté envoi le bateau au lof. Sans Rémy, avec un équipage sans expérience, il est plus sage vu les conditions météo de finir la première manche sous génois est grande voile seule. Bien sur, notre équipage fini dernier de cette première manche où il faut le dire, aujourd'hui sur le plan d'eau Palavasien, seuls les grands nom du club sont présents: Les flamands, Archibald, Queen, Kiss Cool... le niveau est donc bien relevé.
Avant d'attaquer la deuxième manche, l'équipage est bien conscient de ses lacunes à ne pas pouvoir assurer les bords de spi vu le manque d'expérience et les conditions météo. Syldo 2 naviguera donc la prochaine manche sans Spi. L'objectif est d'effectuer une première remontée au vent performante. C'est donc motiver à bloc que Syldo 2 prend un départ de seconde manche correcte, au contact de tous les bateaux. Les batailles de virements commencent, notre équipage est concentré, ajuste au mieux les voiles, observe le plan d'eau, et RoRo à la barre concentré sur le rendement, fait marcher le bateau au mieux. Les 2/3 de la flotte partent sur la droite du plan d'eau, Syldo 2 avec quelques Surprise part sur la gauche chercher le tramontane. Au moment de repartir sur le milieu de la régate, Syldo 2 s'aperçoit qu'il va croiser la tête de course: Archibald et Les Flamands sont là, Syldo 2 fait partie du peloton de tête!!! Le reste de la flotte arrive ensuite au niveau de la bouée, tous les Surprise sont là ça va être chaud! Notre voilier se fait une place au milieu de tout le monde, effectue son dernier virement de bord afin de passer la bouée. Mais il y a du monde, la Lay Line était limite, le voilier va devoir virer à nouveau à deux reprises afin d'avoir la bouée. Notre équipage effectue de manière spectaculaire les man½uvres. Le bateau doit laisser de l'eau à Kiss Cool car il a virer dans les deux longueurs de la bouée, puis passe à son tour la bouée. Au final, après cette belle remontée au vent, Syldo 2 laisse deux Surprises derrière lui, et il est au contact du reste de la flotte. Très belle remontée au vent du voilier, l'équipage est content, le nouveau génois a été exploité au mieux.
Mais voilà, sans Spi notre équipage est conscient qu'il ne peut pas suivre le reste de la flotte, en plus une manche de 3 tours a été lancé, c'est la fin de la journée. Syldo 2 doit abandonner et après l'avoir fait savoir au comité de course, l'équipage rentre au port.
2 leçons à tirer de cette journée de régate: l'équipage doit s'entrainer aux manoeuvres, il a un manque important d'entraînement, encore plus quand il y a une absence.
Mais une satisfaction est à noter: ce nouveau génois est performant, Syldo 2 à moyen de rivaliser avec le reste de la flotte sur les bords de prés.
Des entraînements vont être programmés, et on espère le retour de notre ami Rémy prochainement.



